Poste, ni konu la sekpaperajn filtrilojn kutime uzatajn en motorcikloj.Inter la motorcikloj, la plej inda je nia atento estas la virina skotero.Pro la projekta pozicio de la aerfiltrilo en la aŭto, la virina skotera aerfiltrilo estas La aerfiltrilo estas tre grava, kaj la aerofiltrila elemento ekvivalentas al la masko, kiun ni uzas.
Kiam la motoro funkcias, necesas granda kvanto da aero por tute bruligi la benzinon;la funkcio de la aero filtrila elemento estas filtri la aeron provizitan al la motoro antaŭ eniri la brulĉambron por forigi polvon, sablon kaj aliajn malpuraĵojn en la aero por certigi, ke la aero eniras la brulĉambron de la cilindra bloko Pura, sed ankaŭ certigi glata eniro de aero.
La malsupera aero-filtrila elemento, unuflanke, havas malglatan filtrilan paperon kaj malbonan filtran rendimenton, kiu ne povas efike malhelpi polvon en la aero eniri la brulĉambron;aliflanke, estas interspaco inter ĝia formo kaj la instalaĵoŝelo, kiu kaŭzas parton de la aero eniri la bruladon sen filtrado.Ĉambro.Polvo eniras la brulkameron, kaŭzante eksternorman eluziĝon de motorpartoj kiel ekzemple la cilindrbloko, piŝto, piŝtringo, ktp, kaŭzante la motoron bruligi petrolon.
La uzo de altkvalitaj filtrilaj elementoj povas eviti eluziĝon de partoj kiel valvoj pro polvo eniranta la brulĉambron.Uzante malsuperajn filtrilelementojn, polvo eniras la brulkameron, kaŭzante eluziĝon de la valvo, cilindrobloko, piŝto kaj aliaj partoj.
Malsupera aerofiltrila elemento, ĝia filtrila papero estas facile ŝtopebla de polvo en mallonga tempodaŭro, la aerpermeablo de la filtrila papero rapide difektas, kaj malsupera aerfiltrila elemento ĝenerale havas malpli da "sulkoj" de filtrila papero kaj malgranda filtrila areo. , do la aero ne povas esti glata Eniri la brulkameron de la motoro kaŭzos nesufiĉan konsumadon de la motoro, malpliigon de potenco kaj pliigon de fuelkonsumo.
Se vi ne purigas aŭ anstataŭigas la filtrilon dum longa tempo, ĝi kaŭzos gravan blokadon de la filtrila truo, malbonan konsumadon de la motoro, nesufiĉan benzinon kaj pliigitan konsumon de brulaĵo, kaj ankaŭ nigran fumon el la ellasilo kaj nesufiĉan. motora potenco.
Do, kiom longe la aerfiltrilo estu purigita aŭ anstataŭigita?La manlibro de ĉiu nova aŭto havos klaran kilometrintervalan priskribon.Se vi perdis la manlibron, surbaze de mia prizorga sperto, mi sugestas al vi: purigu ĉiujn 2000KM de veturado kaj anstataŭigu ĝin ĉiun 12000KM de veturado survoje per malpli da polvo.La polvaj vojkondiĉoj devus mallongigi la purigan/anstataŭan ciklon de la filtrila elemento.La nova viskoza, oleo-enhava filtrila elemento ne devas esti purigita aŭ purigita, sed nur povas esti anstataŭigita rekte;sur la vojo kun malpli da polvo, anstataŭigu ĝin ĉiun 12000KM veturadon.
Uzu altkvalitan aerfiltrilon, kiu povas efike certigi la rendimenton de via aŭto por certigi tiun potencon, ŝpari fuelon, efikan kontrolon de polvo en la aeron kaj povas efike glate en la motoran brulkameron por etendi la cilindran blokon, piŝton. , piŝtringoj vivo .
Afiŝtempo: Sep-16-2021